ISSN 1513-038X (Print)
ISSN xxxx-xxxx (Online)
RSUJET
วารสารวิศวกรรมและเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยรังสิต
https://rsujet.rsu.ac.th
. Vol.25 No.2 , July - December 2022.
การศึกษาแรงต้านอากาศของแบบจำลองรถยนต์ Mclaren P1 และ Mclaren P1 GTR ขนาด 1:14 ในอุโมงค์ลม
Abstract
งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาความแตกต่างของแรงต้านอากาศในรถยนต์ที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน กับรถยนต์ที่มีการเพิ่มอุปกรณ์เสริมด้านอากาศพลศาสตร์ เพื่อเพิ่มแรงกดในขณะขับขี่ โดยทำการทดสอบรถยนต์จำลอง Mclaren P1 และ Mclaren P1 GTR ขนาด 1:14 ในอุโมงค์ลม พบว่าเมื่อความเร็วลมเพิ่มขึ้น รถยนต์ทั้งสองมีแรงต้านเพิ่มขึ้นตามความเร็วลม โดยรถยนต์จำลอง Mclaren P1 GTR มีแนวโน้มเพิ่มสูงกว่า Mclaren P1 โดยที่ความเร็วลม 15 m/s รถยนต์จำลอง Mclaren P1 มีแรงต้านอากาศ 1.15 N ในขณะที่รถยนต์จำลอง Mclaren P1 GTR มีแรงต้านอากาศ 1.40 N ผลจากการทดสอบแสดงให้เห็นว่าการติดตั้งอุปกรณ์เสริมด้านอากาศพลศาสตร์เพื่อเพิ่มแรงกดอากาศ แต่ก็ทำให้แรงต้านอากาศเพิ่มขึ้น 21.74%
Keywords: แรงต้านอากาศ, รถยนต์, สปอยเลอร์, อุโมงค์ลม